Neylon bir nechta bozor imkoniyatlaridan biri bo'lib, hali ham katta, Xitoyning kelajakdagi bozor maydoni o'sish sur'ati ikki raqamli materiallardan yuqori bo'lishi kutilmoqda.Hisob-kitoblarga ko'ra, faqat neylon 66 dan 2025 yilgacha milliy talabning 1,32 million tonnaga yetishi kutilmoqda, 2021-2025 yillarda yillik birikma o'sish sur'ati 25% ni tashkil qiladi;2030 yilgacha milliy talab 2,88 million tonnani, 2026-2030 yillarda yillik murakkab o'sish sur'ati 17% ni tashkil qiladi.Bundan tashqari, neylon 12, neylon 5X va aromatik neylonlar kabi maxsus neylonlar bozori ikki baravar ko'payishi yoki 0 dan 1 gacha bo'lgan yutuqlarga erishishi kutilmoqda.

Kiyim-kechak sektori

Neylonning eng keng ko'lamli qo'llanilishi neylon ipak paypoq edi.1940-yil 15-mayda ommaviy ishlab chiqarilgan neylon paypoqlarning birinchi partiyasi sotuvga chiqarilgach, bir kunda 75 000 juft paypoq yigʻib olindi. Bir jufti 1,50 dollarga sotilmoqda, bugungi kunda bir juft paypoq 20 dollarga teng.Ba'zilarning fikricha, neylon paypoqning paydo bo'lishi Yaponiyaning Qo'shma Shtatlarga ipak eksportiga katta zarba bergan va Ikkinchi Jahon urushida Yaponiyaning Qo'shma Shtatlarga qarshi urushiga sabab bo'lgan.O'shandan beri neylon mahsulotlari klassik chidamliligi va pul uchun yaxshi qiymati bilan iste'molchilar orasida mashhur bo'ldi.Bugungi kunda turmush darajasi o'sib bormoqda, ammo neylon hali ham kiyim sanoatida katta o'rinni egallaydi.PRADA hashamatli brendi ayniqsa neylonni yaxshi ko'radi, birinchi neylon mahsuloti 1984 yilda tug'ilgan, 30 yildan ortiq izlanishlardan so'ng, o'zining kuchli brend effektiga ega, neylon seriyali mahsulotlar moda sanoati tomonidan keng hayratga soladigan o'ziga xos moda yorlig'iga aylandi. .Hozirda PRADA kompaniyasining neylon mahsulotlari poyabzal, sumka va kiyim-kechaklarning butun assortimentini qamrab olgan bo‘lib, modachilar va iste’molchilar tomonidan ko‘pchilikka manzur bo‘lgan to‘rtta dizayn kolleksiyasi chiqarildi.Ushbu moda tendentsiyasi daromadli daromad keltiradi, bu ko'pincha yuqori va o'rta darajadagi ko'plab brendlarni yaxshilash va taqlid qilishga olib keladi, bu esa kiyim-kechak sohasida neylonning yangi to'lqinini keltirib chiqaradi.Kiyim-kechak sifatida an'anaviy neylon, o'zining qattiq estetikasiga qaramay, tanqidga uchradi.Bir vaqtlar neylon paypoqlar, asosan, neylonning suvni yomon singdirishi sababli, "xushbo'y paypoq" sifatida ham tanilgan.Hozirgi yechim changni yutish va qulaylikni yaxshilash uchun neylonni boshqa kimyoviy tolalar bilan aralashtirishdan iborat.Yangi neylon PA56 changni yutish xususiyatiga ega va kiyim sifatida kiyinish tajribasiga ega.

Transport

Uglerod gazini kamaytirish va emissiyani kamaytirishning bugungi dunyosida tobora ko'proq avtomobil ishlab chiqaruvchilari vaznni kamaytirishni avtomobil dizaynining asosiy talabiga aylantirmoqdalar.Hozirgi vaqtda rivojlangan mamlakatlarda har bir avtomobilda ishlatiladigan plastmassaning o'rtacha miqdori 140-160 kg ni tashkil qiladi va neylon eng muhim avtomobil plastmassasi bo'lib, asosan quvvat, shassi komponentlari va tarkibiy qismlari uchun ishlatiladi, butun avtomobil plastmassasining taxminan 20% ni tashkil qiladi. .Masalan, dvigatelni oling, an'anaviy avtomobil dvigatelidagi harorat farqi -40 dan 140 ℃ gacha, neylonning uzoq muddatli harorat qarshiligini tanlash, shuningdek, engil, xarajatlarni kamaytirish, shovqin va tebranishlarni kamaytirish va boshqa effektlarni o'ynashi mumkin. .

2017 yilda Xitoyda har bir avtomobil uchun ishlatiladigan neylonning o'rtacha miqdori taxminan 8 kg ni tashkil etdi, bu miqdori global o'rtacha 28-32 kg dan ancha orqada;2025 yilga kelib, Xitoyda har bir avtomobil uchun ishlatiladigan neylon materialning o'rtacha miqdori taxminan 15 kg gacha oshishi kutilmoqda va Avtomobilsozlik assotsiatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, 2025 yilda Xitoyda 30 million avtomobil ishlab chiqarilishi kutilmoqda. avtomobillar uchun ishlatiladigan neylon material miqdori taxminan 500 000 tonnaga etadi.An'anaviy avtomobillar bilan solishtirganda, elektromobillarda plastmassaga bo'lgan talab yanada yuqori.Elektr avtomobil tarmog'i tadqiqotiga ko'ra, avtomobildagi har 100 kg vaznning kamayishi uchun elektr transport vositalarining diapazoni 6% -11% ga oshirilishi mumkin.Batareyaning og'irligi ham diapazonga ziddir va batareya texnologiyasi bilan cheklangan.Shu sababli, elektr avtomobil va akkumulyator ishlab chiqaruvchilari vaznni kamaytirish uchun juda kuchli talabga ega.Masalan, Tesla-ni olaylik, Tesla ModelS akkumulyatorlari to'plami 7104 18650 lityum batareyalardan iborat bo'lib, batareya paketining og'irligi deyarli 700 kg ni tashkil qiladi, bu butun avtomobil og'irligining deyarli yarmini tashkil qiladi, shundan batareyaning himoya korpusi. paketning og'irligi 125 kg.Biroq, Model 3 elektr qismlari va tuzilishi uchun plastik mahsulotlardan foydalangan holda avtomobilning og'irligini 67 kg dan ortiq kamaytiradi.Bundan tashqari, an'anaviy avtomobil dvigatellari plastmassa issiqlikka chidamli bo'lishini talab qiladi, elektromobillar esa olovga chidamliligi bilan bog'liq.Ushbu omillarni hisobga olgan holda, neylon, shubhasiz, elektr transport vositalari uchun ajoyib plastikdir.2019-yilda LANXESS litiy-ionli batareyalar, elektr quvvati va zaryadlash moslamalari uchun maxsus PA (Durethan) va PBT (Pocan) materiallarini ishlab chiqdi.

Har bir yangi energiya avtomobil akkumulyatori taxminan 30 kg muhandislik plastmassasini talab qilishiga asoslanib, 2025 yilda faqat akkumulyator paketlari uchun 360 000 tonna plastmassa kerak bo'ladi. olovni to'xtatuvchi moddalar bilan o'zgartirilgandan so'ng yangi energiya vositalarida porlash.

Yangi stsenariylar

3D bosib chiqarish oddiy chop etish printsipiga o'xshash tezkor prototiplash texnologiyasi bo'lib, fayldan kesma ma'lumotlarini o'qish va bu bo'limlarni turli materiallar bilan qatlamma-qatlam bosib chiqarish va yopishtirish orqali deyarli har qanday shaklda qurilishi mumkin bo'lgan qattiq jismni yaratishdir. shakli.Futuristik 3D bosib chiqarish tijoratlashtirilganidan beri yuqori o'sish sur'atlarini saqlab qoldi.3D bosib chiqarishning markazida materiallar mavjud.Neylon ishqalanishga chidamliligi, qattiqligi, yuqori mustahkamligi va chidamliligi tufayli 3D bosib chiqarish ilovalari uchun ideal.3D bosib chiqarishda neylon prototiplar va viteslar va asboblar kabi funktsional qismlarga juda mos keladi.Neylon yuqori darajada qattiqlik va moslashuvchanlikka ega.Qismlar yupqa devorlar bilan chop etilganda egiluvchan va qalinroq devorlar bilan chop etilganda qattiq bo'ladi.Qattiq qismlar va moslashuvchan bo'g'inlar bilan harakatlanuvchi menteşalar kabi qismlarni ishlab chiqarish uchun ideal.Neylon gigroskopik bo'lgani uchun, bo'yoq hammomida qismlar osongina ranglanishi mumkin.

2019 yil yanvar oyida Evonik maxsus alifatik va alitsiklik monomerlarni o'z ichiga olgan neylon materialni (TrogamidmyCX) ishlab chiqdi.U amorf shaffof, ultrabinafsha nurlarga chidamli va shaffofligi 90% dan yuqori va zichligi 1,03 g / sm3 gacha bo'lgan yaxshi ishlov berish xususiyatlariga ega, shuningdek, aşınma qarshilik va chidamlilik.Shaffof materiallar haqida gap ketganda, dastlab kompyuter, PS va PMMA esga tushadi, ammo endi amorf PA ham xuddi shunday qila oladi va yaxshi kimyoviy qarshilik va qattiqlik bilan uni ilg'or linzalar, chang'i visorlari, ko'zoynaklar va boshqalar uchun ishlatish mumkin.